LOGISTIK Moderner trimodaler Terminal mit Zugverbindungen zu 23 europäischen Städten Der Europark zeichnet sich aus als ein logistisches Industriegebiet. Auf dem trimodalen Terminal laden und löschen LKWs, Züge und Schiffe ihre Güter. Die Züge aus dem Europark fahren zu 23 unterschiedlichen Zielorten in ganz Europa. Von Rotterdam bis nach Moskau. Und von Hamburg bis ins spanische Vitoria. Es gibt regelmäßige Shuttleverbindungen mit Rotterdam, Amsterdam und Ludwigshafen. Der Terminal ist aufgrund seiner Wasser-Gleis Kombination trimodal: die Züge können dort bis an den Hafenkai fahren. Mobilkräne schlagen die Container oder Stückgüter mit einer Handlung um, vom Schiff auf das Bahngleis oder auf den LKW v.v. Der Europark verfügt außerdem über moderne Lager- und Umschlageinrichtungen und renommierte Logistikdienstleister. Bahnterminal Zugverbindungen Verwaltung Bahnterminal Hafen Betriebe und Grundstücke im Hafenbereich Angesiedelte Betriebe im Hafenbereich Hafenbetreiber Wasserwege Abstände Häfen - Europark Straßennetz Logistikdienstleister Bahnterminal Der Hafen und der Bahnterminal sind ein Teil des regionalen Umschlagzentrums (ROC) des Europarks. Einige Kennzeichen des Bahnterminals: Öffentlich Kapazität: > 2,5 Mio. t pro Jahr Die Bentheimer Eisenbahn AG verbindet niederländisches mit deutschem Schienennetz Teil des großen europäischen Netzwerks von Kombiverkehr Ca. 4,5 km Rangiergleis, davon vier von 700 Metern Länge Umschlag von Containern und Großgütern Mobile Containerkräne (bis zu 40 t) Shuttle Rotterdam-Coevorden 3 x pro Woche Shuttle Amsterdam-Coevorden 1 x pro Woche Über Kombiverkehr Zugverbindungen mit 23 europäischen Städten Europark & Zugverbindungen in Europa Fahrzeiten intermodale (Shuttle)Verbindungen in Tagen zwischen Abfahrt und Ankunft Rotterdam 0,5 Messendorf (Österreich) 2 Amsterdam 0,5 Villach (Österreich) 2 Hamburg 1 Wels (Österreich) 2 Bremen 1 Wien (Österreich) 2 Lübeck 1 Budapest (Ungarn) 3 Kiel 1 Sopron (Ungarn) 3 Rostock 1 Vitoria (Spanien) 3 Ludwigshafen 1 Grannollers (Spanien) 3 Duisburg 1 Warschau (Polen) 3 Verona (Italien) 2 Brest (Weißrusslandl) 3 Busto, Mailand (Italien) 2 Moskau (Russland) 9 Salzburg (Österreich) 2         1) Der Euroterminal Coevorden ist ein Teil des neuen transeuropäischen Netzwerks von Kombiverkehr (www.icfonline.com) Verwaltung Bahnterminal: Euro Terminal Coevorden b.v. (ETC) G.J. Brooksnieder De Mars 21 7742 PT Coevorden Tel. 0031 (0)524 519522 etc@euroterminal.nl Hafen Kaimauern: 525 m, davon 75 m vergeben Tiefe: 3,5 m Tonnage Schiffe: max. 1.000 t (=32 teu) Mobiler Kran Kooperationsvereinbarung mit Hafenbetrieb Amsterdam 430 m Gleis entlang des Hafenkais Betriebe und Grundstücke im Hafenbereich Das sogenannte „nasse Industriegebiet“ beim Hafen ist 18 ha groß, davon noch verfügbar: 13 ha Der Grundstückspreis im Hafengebiet beträgt ca. 80,00 €/m². Siehe auch Hauptkapitel Grundstückskauf. Angesiedelte Betriebe im Hafengebiet: Nijhof-Wassink: Vertriebszentrum für Grundstoffe der Kunststoffindustrie Coevorden Ingredient Care (C.I.C.): Grundstoffe für Tierfutter Hafenbetrieb Der Hafenbetrieb ist inzwischen an ein Privatunternehmen vergeben worden. Strenge Voraussetzungen und Qualitätsanforderungen , u.a. dass der Hafen öffentlich bleibt und dass mit marktgerechten Preisen gearbeitet wird. Kontaktperson: T. Koster Hafenbetrieb Coevorden i.G. Postbus 2 7740 AA Coevorden Tel. 0031 (0)524 598 514 Fax. 0031 (0)524 598 200 E-mail: lkoster@coevorden.nl Wasserweg Die Fahrverbindung von und zum Europark ist der Coevorden-Almelo-Kanal. Bei Almelo schließt der Kanal an größere Fährwege nach Westen und Süden an. Der Kanal ist für 800-t-Schiffe ausgelegt. Die Europark GmbH setzt sich dafür ein, den Kanal ausbauen zu lassen für Schiffe mit einer Tonnage von 1.000 t (82 m lang und 8,2 m breit) Abstand Europark-Häfen in Stunden   Straße Gleis Wasser Amsterdam 3 4 18 Rotterdam 3,5 5 18 Eemshaven 1,5     Meppel 1     Meppen, Ems 0,5     Emden 1,5     Bremen 2     Bremerhaven 2,5     Hamburg 3,5     Straßennetz Der Europark liegt im Schnittpunkt von zwei wichtigen Verkehrsadern: A37: Zwolle-Meppen A31: Emden-Ruhrgebiet Gemeinsam bilden diese beiden nahezu staufreien Straßen die schnellste Verbindung zwischen den Haupthäfen in den West-Niederlanden und den norddeutschen Hafenstädten. Ein LKW ist innerhalb von 10 min. vom Europark auf der A37 und innerhalb von 20 min. auf der A31. Die Straßeninfrastruktur im Europark ist berechnet für intensiven und schweren Frachtverkehr.